Шулявський шляхопровід відкриють до кінця року

На мосту також з’явиться додатковий з’їзд.

Міський голова Віталій Кличко пообіцяв, що наприкінці 2019 року відновлять рух Шулявським шляхопроводом. А питання відносно знесення 5-го цеху заводу «Більшовик» для будівництва з’їзду з мосту, нарешті зрушилося з мертвої точки, — передає Київонлайн з посиланням на КМДА.

«Ми два роки вели переговори з Фондом держмайна щодо цього приміщення. Нам називали купу причин, які гальмували розв’язання ситуації. Утім, нещодавно парламент ухвалив новий закон про приватизацію. І це дає нам можливість напряму домовлятися з заводом і ми це робимо. Так що додатковий з’їзд із Шулявського шляхопроводу буде! Але, спочатку ми відкриємо рух мостом», – зазначив Кличко.

За словами очільника Києва, реконструкція, що фактично перетворилася на будівництво нового мосту, триває. Наразі тут встановлюють основу нового мосту — металеві конструкції. Згідно з проєктом у межах шляхопроводу планують збудувати три з’їзди.

Друзі! Роботи зі зведення нового Шулявського шляхопроводу тривають за графіком. Цими вихідними встановили другий прогін майбутнього мосту. Спеціальною найсучаснішою технікою, яка вперше працює в Україні, перевозили і встановлювали вже зібрані конструкції.Місто контролює роботи. Та хочу ще раз наголосити: у нас є головний виклик, який столиця самотужки не вирішить, — питання зі знесенням 5-го цеху заводу «Більшовик». Яке, я переконаний, затягується навмисне. Завод не належить місту і самі знести один з його цехів ми не маємо права. А більше року спільних нарад і численних звернень до уряду та фонду Держмайна не вирішують цієї проблеми. Складається враження, що для фонду Держмайна ринок секонд-хенду, який знаходиться в цеху, більш важливий, ніж повноцінна, вчасно збудована розв’язка.Або справа в іншому – в приватизації «під шумок» всього заводу, «паровозом» якої намагаються зробити місто…

Опубліковано Віталієм Кличком Понеділок, 29 липня 2019 р.

  • реконструкція Шулявського шляхопроводу розпочалася у березні 2019 року. Він був побудований у 1964 році і на початку 80-х пройшов свою першу реконструкцію. з 2015-го року міст вважався в передаварійному стані. Через пошкодження опор він втратив до 30% пропускної спроможності і був перевантажений.
(Відвідано 11 разів, 1 відвідувань сьогодні)