Киевлянам советуют внимательно присмотреться к Гройсману

Избиратели столицы, как правило, голосовали за проевропейские демократические силы. И — вот — Зеленский, которого поддержало большинство. И в Харькове, и в Мариуполе. Долгое время продержится такая симпатия? Вряд ли. Те, кто голосовали «за» Зеленского, голосовали «против» Порошенко ". Однако долго такая ситуация не продлится, — сообщает издание «Киеввласть».

Общество будет искать альтернативу.

Об альтернативе недавно заявил и премьер-министр Владимир Гройсман, когда объявил о походе на выборы. Здесь может появиться шанс для стратегии, используя которую политики имели бы шанс на победу на президентских выборах: «Не Петя — не Юля».

Матрица ожиданий не так проста, как кажется.

Вспомним, как киевляне голосовали «за» «Свободу», надеясь, что они прекратят хаотическую застройку столицы. А оказалось, что они вошли в “долю”.

Был еще и “ГАК”, если кто забыл. И проект «Лени-Космоса». Срабатывали.

Итак, следует ожидать не оппозиционных лозунгов (которых можно и не соблюдать), а повторение положительных опытов работы.

А какой город приобрел статус лучшего за последние 20 лет? Винница, которой руководил молодой мэр Владимир Гройсман с 2006-го года.

И именно у Гройсмана есть опыт реализации победных проектов без «гречки» и «столовых Черновецкого», потому что работали собственно муниципальные программы.dorogi 300x200 - Киевлянам советуют внимательно присмотреться к Гройсману

ДорогиTramvaj 300x223 - Киевлянам советуют внимательно присмотреться к Гройсману

Швейцарские трамваи и электротранспорт собственного производства (которые и движутся по расписанию)oficce3 300x200 - Киевлянам советуют внимательно присмотреться к Гройсману

Прозрачный офисvelodorozhki 300x200 - Киевлянам советуют внимательно присмотреться к Гройсману

ВелотрассыPotencial 300x180 - Киевлянам советуют внимательно присмотреться к Гройсману

Повышение туристического потенциала.Prospekt 2 300x200 - Киевлянам советуют внимательно присмотреться к Гройсману

Дороги не только по всему городу, но и во дворах. И не только дороги, но и новые тротуары и асфальт даже во дворах домов.Ploshhadki1 300x200 - Киевлянам советуют внимательно присмотреться к ГройсмануPloshhadki2 300x200 - Киевлянам советуют внимательно присмотреться к Гройсману

Урбанистические инсталляции, фонтаны, детские и спортивные площадки практически в каждом дворе многоэтажного дома.Prospekt 1 300x198 - Киевлянам советуют внимательно присмотреться к Гройсману

Тотальное благоустройство города. Озеленение. Создание пространственных зон города: площади, современные парки и скверы, целые модерновые проспекты с детскими и спортивными площадками.sadik2 300x200 - Киевлянам советуют внимательно присмотреться к ГройсмануSadik1 300x200 - Киевлянам советуют внимательно присмотреться к Гройсману

Новые детские сады, без хронических очередей. Школы и так далее.

А теперь вопрос — что дал киевлянам нынешний Киевсовет и большинство действующих нардепов-мажоритарщиков от Киева? Каждый житель столицы даст ответ на это самостоятельно.

Кабмина якобы в муниципальных вопросах Киева не видно. Однако: Гройсман пообещал 400 миллионов на Подольско-Воскресенский мост и метро на Виноградарь.

Премьер-министр поручил Министерству финансов и Министерству инфраструктуры по просьбе мэра Киева Виталия Кличко выделить по 200 миллионов гривен бюджетных средств на строительство Подольско-Воскресенского моста и участка Сырецко-Печерской линии метрополитена от станции «Сырец» на жилой массив Виноградарь, на что Кабмин направит 2,5 миллиарда гривен. Полное содействие со строительством нового моста взамен “устал” — Шулявского.

В прошлом году Правительство одобрило списание до 3,9 миллиарда гривен государственного долга Киева. Списанию подлежит часть финансовых обязательств Киева в объеме, равном объему подтвержденных кассовых расходов, произведенных в 2018 году из городского бюджета:

— на строительство Подольско-Воскресенского мостового перехода через Днепр — не более 1 млрд гривен;

— на строительство участка Сырецко-Печерской линии метро от станции «Сырец» на жилой массив Виноградарь с электродепо в Подольском районе Киева и канализационными коллекторами — не более 2, 6 миллиарда гривен;

— на капитальный ремонт сетей наружного освещения Киева с заменой ртутных и натриевых светильников на светодиодные — не более 300 млн гривен.

По инициативе Гройсмана осуществлено строительство линии железнодорожного пассажирского сообщения между Киевом и международным аэропортом “Борисполь”.

Правительство спасло Киев от неотапливаемых домов во время отопительного сезона, вследствие долгов города, вызванных реализацией схем структурами Ахметова.

Когда успешный мэр берется за работу в правительстве, на что направлять усилия? Конечно, на муниципальные проблемы.

Итак, ждем кардинальных изменений именно в столице. А киевлянам все же стоит внимательнее присмотреться к Гройсману и его команде. Достаточно неплохая может вырисоваться альтернатива для жителей столицы на предстоящих парламентских и местных выборах.

Автор: Игорь Коваленко, общественный активист, блогер